问:渗透和粘度等级之间有什么区别?
问:VG沥青对渗透等级的好处/优点是什么?
问:渗透成绩的局限性是什么?
问:VG沥青是用户或法定机构的需求/要求吗?为什么需要从渗透到粘度级铺路沥青的转变?
问:为什么由VG沥青制成的路面比PG沥青更长的耐久性?
问:我们可以在临界高速公路温度> 60的高温区域中使用VG 30沥青0.C?
问:为什么绝对粘度@ 60的最小限制0.C处方?是否可以保持最小限制?
问:延性试验@ 25的相关性是什么?0.C在TFOT的残留物上吗?
问:VG沥青的测试数量小于渗透等级的测试数量。这将如何保证沥青的质量?
问:我们是否有一个现成的图表,以根据温度区域使用各种沥青等级?
问:在热气候区使用VG-10沥青的效果是什么?该领域使用的正确等级是什么?
问:在渗透等级上的VG沥青的制造过程有没有差异?
问:如何测量60的粘度0.C?您推荐了什么类型的设备和制造商?

问:渗透和粘度等级有什么区别?

ANS:渗透级分类基于渗透值(硬度程度)(测试条件:250.C,100克,5秒),而VG系统基于在Poise测量的沥青样品的绝对粘度(流动程度)(测试条件:@ 600.C,300 mm Hg真空)。它还包括在CST @ 135中测量的运动粘度0.C。

问:VG沥青对渗透等级的好处/优势是什么?

ANS:

  • VG系统基于基础工程参数(不是经验)
  • 粘度在60点测量0.C和135.0.C,其负责粘合剂的低温和高温易感性,这是不可能的渗透值@ 250.C.因此,路面工程师,承包商和顾问可以更好地了解该领域的活页夹绩效。
  • 与渗透等级不同,相同粘度等级的任何两个样品都会在炎热的夏季提供类似的车辙性能。
  • 更轻松地处理用户在两个不同温度下的粘度值(@ 600.C和@ 1350.C)可用,使用户能够测量精确的混合和压实温度。
  • 最小指定运动粘度值@ 1350.C有助于最大限度地减少施工期间嫩混合的潜力。
  • 粘度分级沥青适用于各种温度:
    25.0.C对于争夺/疲劳裂缝,600.c用于垃圾箱和1350.C用于施工(混合和压实)。
  • 与渗透级系统中的14个测试相比,73-2006只有七个测试评估样品。这降低了测试的时间和成本而不牺牲其质量。
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问:渗透成绩的局限性是什么?

ANS:
  • 这种渐变基于经验测试而不是基本测试;它与样本的现场性能有任何相关性。
  • 具有相同渗透值的两个样品可以在高温和低温下显示不同的行为。
  • 没有沥青粘度在沥青混合和压实温度附近提供用于最终用户的指导。
  • 渗透分级不控制沥青的温度敏感性。高度热敏感沥青等级是不可取的,因为它们在高服务温度下柔软,在低服务温度下非常僵硬。
  • 它不能有效地用于聚合物改性沥青。
问:VG沥青是用户或法定机构的需求/要求吗?为什么需要从渗透到粘度级铺路沥青的转变?

ANS:穿透试验是在较大的路面负荷下降的时代开发的。过去,卡车重量小于30吨,胎压在75 psi下。今天的卡车重量超过35吨,具有125 psi径向轮胎。卡车重量增加10%导致施加到路面的应力增加40%,并且在繁忙的交通和天气条件下变化进一步加剧。因此,为了应对条件的变化,需要从渗透到粘度级铺路沥青的转变。用户机构和法定机构都是强制供应商来供应VG沥青。
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问:为什么VG沥青制成的路面比PG沥青更长的耐久性?

ANS:由Vg沥青制成的路面将具有更好的性能,因为在60时测量的粘度值0.C在135的鼠标行为和粘度值之间良好相关0.C对混合和压实温度提供了足够的想法,结果改善了路面寿命。
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问:我们可以在临界高速公路温度> 60oC的高温区域中使用VG 30沥青吗?

ANS:是的,VG 30可用于高温区域,因为它具有良好的热敏感性。
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问:为什么绝对粘度@ 60的最小限制0.C处方?是否可以保持最小限制?

ANS:温度为600.C在炎热的夏日时,C是近最大的沥青路面温度,当可能发生垃圾时。在60时确定沥青的刚度(绝对粘度)是有用的0.C,我们可以指定其最小刚度,以确保在炎热的夏季抵抗足够的抵抗力。路面车辙是印度最普遍的问题。
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问:延展性测试@ 25的相关性是什么?0.C在TFOT的残留物上吗?

ANS:薄膜烤箱试验(TFOT)只不过是在混合和压实过程中模拟老化状态。如果材料在TFOT后显示出良好的延展性特性,则意味着粘合剂可以在道路上铺设,在混合和压实过程中不会发生变化(恶化)。
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问:VG沥青的测试数量小于渗透等级的测试数量。这将如何保证沥青的质量?

ANS:旧的渗透级规范中给出的一些测试是重复通过不同方法检查一个参数,有些是冗余的。例如,TFOT后的延展性测量确保延展性性能;没有必要在TFOT之前检查它。由于这些特性在新的粘度级规格中被注意,渗透率,石蜡含量和FRAASS断裂点测试是多余的。
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问:我们是否有一种现成的图表,可以根据温度区域使用各种沥青等级?

ANS:理想情况下,沥青等级的选择应基于高低路面温度(气候条件)。为了实际考虑,选择需要基于空气温度。天气数据可以从IMO(印度气象组织)获得,以理解贝德队等级的区域要求。基于气候条件的VG铺路沥青的选择标准下面列出:

S.NO. 最低每日平均空气温度(0.C) <250.C 20到300.C > 30.0.C
1。 超过¼100.C VG-10. VG-20. VG-30
2。 �100.C或更低 VG-10. VG-10. VG-20.
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问:在热气候区域使用VG-10沥青的效果是多少?该领域使用的正确等级是什么?

ANS:由于热气候区域的高温,使用VG-10不会提供良好的车辙抗性。基于最高的每日平均气温,这通常为300.c到44.0.C,VG-30沥青可用于该区域。

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问:渗透等级上的VG沥青的制造过程有什么不同吗?

ANS:是的,需要修改进程参数以产生vg沥青。它是通过用空气吹沥青而产生的。

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问:如何测量60的粘度0.C?您推荐了什么类型的设备和制造商?

ANS:使用真空毛细管粘度计在60时进行粘度测试0.C.粘度测试设备由I。校准的炮弹射击粘度管,II。油浴保持在600.C,III。真空泵和IV。真空计,控制器,温度计,停止手表。通过印度经销商和剩余物品进口的粘度管很容易在印度使用。一般大炮曼宁真空毛细管粘度计,大炮Fenske粘度计。

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